NAVTIKA IN RIBOLOV

Pošiljam slike z moje 115. Imam hidravliko Ultraflex z pumpo UP2.



Prav tako je motor na najvišji luknji. Se pa pojavi problem pri montaži če je motor že pritrjen.

No, to je prava lukja za montažo motorja.

boris napisal/-a: 24 Mar 2020, 10:08

Pošiljam slike z moje 115. Imam hidravliko Ultraflex z pumpo UP2.



Prav tako je motor na najvišji luknji. Se pa pojavi problem pri montaži če je motor že pritrjen.

Hvala

Razmišljam in mogoče bi me res najceneje prišlo preden bilokaj razdiram in režem da dam motor dvignit na 3jo luknjo da gre zajla v tunel in potem ob prvi priliki vidim kako se obnaša na vodi..

Je pa z yamaho 100 na 3.ji luunji izgledalo tako:


Verjetno ni neke velike razlike v dolzini pete med to 100 in zdajsnjo 115..

Mene pa nekaj zanima...zadnji dve sliki:
motor je dvignjen nad ploščo in ne sedi na njej...seveda gledam to z očmi 10KM motorja, ki je montiran kot Tomos...2 cvingi in zahakljan motor na krmno ploščo...ta 115KM pa "visi" na samo 4ih vijakih...a je to varno/dovolj, za tako težak motor???

Seveda je varno. Nisem slišal da bi komu motor odtrgalo. Razen če imaš gnilo zadnjo steno.

Več je tomos 10 in podobnih motorjev stran padlo, kot s 4imi vijaki prišraufan outboard. To pa zato, ker je tudi pri Tomosu 10 mišljeno, da spodaj dva šraufa prideta.

Tudi sam sem že "ujel" svojo 18-ko, ko smo jo enkrat na elana 401 z gnilo steno gor dali. Sem dal v rikverc in ga je k sreči noter vrglo.

Podlaganje pa pride v poštev da lažje pritrdiš motor, če nimaš dvigala.
Drugače pa vijaki oddelajo svoje.

Peta stotke in te 115 je enako dolga.

Drgač pa jaz sem imel podobno dilemo z višino mopeda in sem tale pripomoček si omislil. Bom med vožnjo "menjal luknje"

A maš hidravlično plato

Ja. CMC power lift.

Pa tegale veseljaka za nadvodne rabote

Bom testiral če gre al ne gre površinsko se poganjat po jadranu.